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Takt vor Tempo Rhein-Main

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Initiative für eine gemeinwohlorientierte und umweltverträgliche Schiene

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Initiative für eine gemeinwohlorientierte und umweltverträgliche Schiene
Bahn und Schienennetz DB InfraGO | Bahnpolitik BMV und BVWP

Archiv Einzelbeiträge Bahnverkehr 2019 – 2022

03.01.202223.12.2025

Verkehrswende: Ein Tempolimit für die Bahn
Eine Gruppe von Verkehrsexperten fordert die Verdreifachung des Schienenverkehrs bis 2030, um das Pariser Klimaziel zu erreichen. Dafür sollen Personen- und Güterzüge im Gleichtakt fahren.
von Joachim Wille – FR (3.1.2022)

Mit «Frankfurt 2040» entsteht das nächste deutsche Mega-Bauprojekt – bleibt es von Pleiten und Protesten verschont?
Die Deutsche Bahn will den überlasteten Frankfurter Hauptbahnhof mit einem Tiefbahnhof und einem Fernbahntunnel als Zufahrt ergänzen. Für das Projekt werden Kosten von 3,6 Milliarden Euro veranschlagt. Die Eröffnung soll etwa im Jahr 2040 sein.
von Michael Rasch – NZZ (29.12.2021)

Ungesund im Untergrund
Feinstaub – der ist doch oben am Stuttgarter Neckartor. Ja, aber nicht nur. Wie gefährlich der umherfliegende Dreck unter der Erde sein kann, zeigt sich am Zürcher Tiefbahnhof. Bei S 21 wird es, warnen jetzt Experten, noch viel schlimmer.
Von Arno Luik – Kontext Wochenzeitung (24.4.2019
)


Bahnverkehr in Frankfurt: Kopfbahnhof durch unterirdische Strecke entlasten?
von Jutta Rippegather – FR (5.4.2019)
siehe dazu den Leserbrief von Karl-Heinz Peil an die FR

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Klima- und Bürgerbahn statt Größenwahn (hier online unterschreiben oder Unterschriftenliste herunterladen)

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