Projekte zu Schienennetzen für Straßenbahn, U-Bahn und Regionaltangenten in Frankfurt und dem Rhein-Main-Gebiet
Die nachfolgend dargestellten Bildausschnitte in OpenRailwayMap wurden mit Stand vom 18.4.2026 von uns übernommen. Diese beinhalten weitestgehend die Planungen für den Schienennetzausbau in Frankfurt und dem Rhein-Main-Gebiet. Es sind jedoch nur diejenigen Projekte berücksichtigt, die in der aktuellen Kartendarstellung als…
Update 3.2.2025: Presseerklärung der Initiative Takt vor Tempo Rhein-Main zum U4-Lückenschluss in Frankfurt Ein langer Tunnel für die U4 unter dem Grüneburgpark oder die kurze Alternative von Bockenheim nach Ginnheim? von der Aktionsgemeinschaft Westend – 11.1.2025 Um den langen U4-Lückenschluss…
Die Initiative Takt vor Tempo Rhein-Main warnt davor, sich voreilig auf die teuerste und langwierigste Variante zum Lückenschluss der U-4 festzulegen. Auch unsere Initiative ist für den Lückenschluss, ist für die Anbindung der Uni und für ein ökologisches Vorgehen. Wir…
von Karl-Heinz Peil( 17.4.24) mit fortlaufenden Aktualisierungen unter: Weitere Berichte und Kommentare Nachfolgende Kommentierung versteht sich nur als Impuls für eine Debatte, die nach der Pressemitteilung des RMV vom 18.3.2024 und darauf folgenden Presseberichten noch ganz am Anfang steht. Für…
Pressemitteilungen des BUND Frankfurt vom 13.2.2024 Der kurze und fast geradlinig verlaufende U4-Universitätstunnel (1d) hat einen geringeren Klimaschaden, als der lange Tunnel (Planvariante 3i), weniger Risiken für Natur und Grundwasser und geringere Kosten. Varianten der Trassenführung auf OpenRailwayMap : Variantenuntersuchung…
| Auszüge aus einem Bericht der ARD-Sendung Monitor (sowie auf tagesschau.de) – Stand: 23.11.2023 | Im Haushalt drohen Milliardenlöcher, die auch Klimaschutz-Investitionen betreffen. Gleichzeitig werden Milliarden in U-Bahn-Projekte gepumpt, deren Nutzen laut Monitor-Recherchen umstritten ist. | von Andreas Maus und…
