Zum Inhalt springen
Takt vor Tempo Rhein-Main

Takt vor Tempo Rhein-Main

Initiative für eine gemeinwohlorientierte und umweltverträgliche Schiene

  • Aktuelle Beiträge
  • Kurzübersicht Beiträge
  • Fernbahntunnel FrankfurtErweitern
    • Dokumentation Veranstaltung 14.11.2024
    • Brandschutzstudie 2023
    • Bewertung zur Machbarkeitsstudie 2021Erweitern
      • 1. Zusammenfassende Bewertung
      • 2. Hintergrund zum regionalen und bundesweiten Ausbau des Schienenverkehrs
      • 3. Bewertung der Machbarkeitsstudie im Detail
      • A.1 Web-Links zu Bürgerinitiativen
      • A.2 Aufruf für Verdreifachung des Schienenverkehrs bis 2030
      • A.3 Aktuelle bundespolitische Weichenstellungen gemäß Koalitionsvertrag
      • A.4 Anfragen an die DB Netz zur Machbarkeitsstudie
      • A.5 Bahnprojekte in Hessen und Kostenrelationen
  • Video-Empfehlungen
  • Über uns
Takt vor Tempo Rhein-Main
Takt vor Tempo Rhein-Main
Initiative für eine gemeinwohlorientierte und umweltverträgliche Schiene
Projekt Fernbahntunnel

A.2 Aufruf für Verdreifachung des Schienenverkehrs bis 2030

15.12.202112.12.2025
zurück zur Übersicht: Bewertung der Machbarkeitsstudie der DB-Netz zum Fernbahntunnel Frankfurt (Juni / Okt. 2021)

Mit Takt vor Tempo für die Klimabahn

Aufruf von 20 Verkehrswissenschaftlern (PDF)
Quelle: http://www.heinermonheim.de/manifest/manifest.html

Anlage zum Aufruf: Fachlicher Hintergrund zum Weckruf (PDF)
Quelle: https://heinermonheim.de/manifeste/weckruf-bahnpolitik/
Anlage zum Aufruf: „Klimabahn als Basis der Verkehrswende“ – Hintergrundargumente (PDF)
Quelle: https://www.lok-report.de/images/news/news_2021_42/Klimabahn_als_Basis_der_Verkehrswende_Hintergrundargumente.pdf

Dazu auch:
Langsamer ist mehr: Wie ein Tempolimit für die Schiene der Bahn Beine machen könnte
Eine Gruppe von Verkehrs- und Klimaforschern wirbt für ein neues Bahnkonzept mit dem Ziel, die Kapazitäten bis 2030 zu verdreifachen. Im Zentrum steht dabei die Idee einer Durchschnitts­geschwindigkeit aller Züge des Personen- und Güterverkehrs im Bereich von 120 Stundenkilometern. Das Modell „Takt vor Tempo“ verspricht maximale Klimagasreduktionen bei vergleichsweise geringen Kosten. – Von Ralf Wurzbacher (9.12.2021), Quelle: https://www.nachdenkseiten.de/?p=78735

Schlagworte: #FBT Machbarkeitsstudie
Suchen

Themen und Stichworte

Video-Empfehlungen

Zusammenstellung

Aufruf gegen den Fernbahntunnel

Klima- und Bürgerbahn statt Größenwahn (hier online unterschreiben oder Unterschriftenliste herunterladen)

Anmeldung zum Newsletter

Kategorien

  • Bahn und Schienennetz DB InfraGO (15)
  • Bahnpolitik BMV und BVWP (14)
  • Projekt Fernbahntunnel (41)
  • Projekt NBS Frankfurt-Mannheim (3)
  • Projekt Terminal 3 Anbindung (1)
  • Projekte SPNV Rhein-Main (7)
  • Schiene und Luftfahrt (1)
  • Schiene und Straße (2)

Schlagwörter

ABBD FBT-Veranstaltung Nov. 2024 FBT Analysen und Positionen FBT Brandschutzstudie FBT Machbarkeitsstudie TvT Analysen und Positionen Allgemein
Suchen
  • Impressum
  • Datenschutzerklärung
  • Seitenverzeichnis
Nach oben scrollen
  • Aktuelle Beiträge
  • Kurzübersicht Beiträge
  • Fernbahntunnel Frankfurt
    • Dokumentation Veranstaltung 14.11.2024
    • Brandschutzstudie 2023
    • Bewertung zur Machbarkeitsstudie 2021
      • 1. Zusammenfassende Bewertung
      • 2. Hintergrund zum regionalen und bundesweiten Ausbau des Schienenverkehrs
      • 3. Bewertung der Machbarkeitsstudie im Detail
      • A.1 Web-Links zu Bürgerinitiativen
      • A.2 Aufruf für Verdreifachung des Schienenverkehrs bis 2030
      • A.3 Aktuelle bundespolitische Weichenstellungen gemäß Koalitionsvertrag
      • A.4 Anfragen an die DB Netz zur Machbarkeitsstudie
      • A.5 Bahnprojekte in Hessen und Kostenrelationen
  • Video-Empfehlungen
  • Über uns
Suchen